Guide d'achat · 11 min de lecture
Aston Martin Vantage : Le GT parfait pour le quotidien ?
L'Aston Martin Vantage peut-elle s'utiliser au quotidien ? Confort, praticité, fiabilité : notre verdict après essai longue durée.
L'Aston Martin Vantage : Entre sport et GT
L'Aston Martin Vantage est souvent présentée comme la supercar utilisable au quotidien. Qu'en est-il vraiment ?
Notre essai longue durée
Véhicule testé : Aston Martin Vantage V8 4.0 (2020) Kilométrage : 6 mois, 8 000 km Usage : 70% route, 20% ville, 10% autoroute
Confort au quotidien
Points forts ✅
- Suspension bien calibrée : Ferme mais pas inconfortable
- Sièges excellents : Maintien parfait, confort longue distance
- Insonorisation correcte : Mode Confort vraiment silencieux
- Climatisation efficace : Même en plein été
Points d'attention ⚠️
- Visibilité arrière limitée : Caméra et capteurs indispensables
- Suspension sur dos d'âne : Attention aux ralentisseurs
- Largeur : 1,94m, délicat en ville
Note confort : 8/10
Praticité
Coffre
- Volume : 350 litres (correct pour une sportive)
- Utilité : 2 valises cabine ou courses de la semaine
- Accès : Hayon électrique pratique
Rangements
- Très peu de rangements intérieurs
- Pas de vide-poche digne de ce nom
- Porte-gobelets minuscule
Places arrière
- Techniquement 2+2
- En pratique : rangement pour sacs/vestes
- Inutilisables pour des adultes
Note praticité : 6/10
Fiabilité et entretien
Notre expérience (8 000 km)
- ✅ Aucune panne
- ✅ Révision annuelle : 1 800 €
- ⚠️ Rappel constructeur (mise à jour calculateur)
- ⚠️ Pneus arrière remplacés à 7 000 km
Coûts annuels estimés
- Entretien : 3 000 €
- Pneus : 2 000 €
- Assurance : 3 500 €
- Carburant (15 000 km) : 3 600 €
- Total : 12 100 €/an
Performances
V8 4.0 biturbo AMG
- 510 ch / 685 Nm
- 0-100 km/h : 3,6s
- Vitesse max : 314 km/h
Sur la route
- Accélérations : Linéaires et progressives
- Sonorité : Magnifique, surtout en mode Sport+
- Boîte ZF 8 rapports : Parfaite en auto, excellente en manuel
- Consommation : 11L/100km mixte (réaliste)
Note performances : 9/10
Technologie et finitions
Équipements
- Écran tactile 8" (petit mais fonctionnel)
- Apple CarPlay / Android Auto
- Système audio Bang & Olufsen exceptionnel
- Aides à la conduite : caméra 360°, régulateur adaptatif
Qualité intérieure
- Cuir et alcantara partout
- Assemblage impeccable
- Quelques plastiques datés (boutons)
Note intérieur : 8/10
Budget d'achat 2025
Neuve
- Prix de base : 165 000 €
- Avec options : 185 000 - 210 000 €
Occasion
- 2020-2022 : 110 000 - 140 000 €
- 2018-2019 : 90 000 - 110 000 €
- 2016-2017 : 75 000 - 90 000 €
Notre conseil : Millésime 2020+ (restylage, meilleure électronique)
La Vantage vs la concurrence
| Critère | Vantage | 911 Carrera S | AMG GT | |---------|---------|---------------|--------| | Confort | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | | Performances | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | | Praticité | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | | Style | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ | | Fiabilité | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ |
Notre verdict
OUI si :
- Vous cherchez un GT élégant et performant
- Vous roulez principalement sur routes/autoroutes
- Le style est important pour vous
- Vous avez un budget entretien confortable
NON si :
- Vous cherchez le meilleur rapport performances/prix
- Vous roulez beaucoup en ville
- Vous avez besoin d'un vrai 4 places
- La fiabilité absolue est votre priorité
Conclusion
L'Aston Martin Vantage est un excellent GT utilisable quotidiennement... dans les bonnes conditions. C'est plus une seconde voiture plaisir qu'une unique voiture. Elle excelle sur routes de montagne et autoroutes, moins en ville.
Note globale : 8/10
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